Réglementation GSR-2 : tout savoir sur cette norme clé en 2025 !

Depuis le 7 juillet 2024, toute homologation de véhicule neuf en Europe exige l’intégration d’équipements avancés d’aide à la conduite, sous peine d’être refusée. Un constructeur peut cependant bénéficier de dérogations temporaires, notamment pour certains modèles en fin de commercialisation …

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