Limites des voitures électriques : pourquoi ne sont-elles pas la solution ?
La production d’une batterie lithium-ion nécessite jusqu’à 250 kilogrammes de matières premières extraites, dont le cobalt, le nickel et le lithium. Pourtant, la filière du recyclage de ces composants reste balbutiante à l’échelle mondiale. Les coûts de fabrication et d’entretien …
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